Le toca el turno ahora al hangar con más "ocupantes" de todo el Museo. Es el denominado "Jet Hangar & Air Races". Tal es la aglomeración de aeronaves que lo ocupan que la fotografía "limpia" de muchos de ellos es imposible.
No obstante, y haciendo honor a su nombre, alberga modelos muy interesantes tanto de jets como de aviones de carreras y también objetos decorativos diversos, algunos bastante curiosos.
Vamos a dar un vistazo primero a algunos de los estilizados aparatos de carreras que se muestran en él , casi todos ejemplares realizados cuasi artesanalmente o en tiradas muy, muy cortas. Se exhiben bastantes reproducciones o réplicas, casi todas con capacidad de vuelo:
- Hansen WH-1 Special Racer (N35TS):
- Orlowski Henri HO1
- Howard DGA-5 ike (NR56Y) - Réplica:
- Levier Cosmic Wind (N36C) - Uno de los seis ejemplares de su tipo diseñados por Tony Levier:
- Evans RV-4 (N261Y):
- Miles & Atwood Special (NR225Y) - Réplica con capacidad de vuelo del aparato que estableció para su clase dos récords mundiales de velocidad en 1930 y que resultó destruido en un accidente en 1937:
- Curtiss R3C-2 - Réplica. 3 RC-3 Curtiss compitieron para el Ejército y la Armada en diversas carreras. Uno de sus pilotos campeones fue el ya legendario James Doolittle, entonces teniente:
- Deperdussin 1913 - Reproducción a tamaño real sin capacidad de vuelo:
- Granville Brothers R-1 Sportster Gee Bee - Réplica:
- Dudley Glass Slipper (N88J):
- Macchi M.39 - Réplica:
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