viernes, 30 de octubre de 2015

A pie de pista todo se acelera.

Todos los aerotrastornados del mundo tienen un lugar en su mente escrito en letras mayúsculas y subrayado con verde fluorescente: el Aeropuerto Internacional Princesa Juliana en la isla caribeña de San Martín.

La localización de cabecera de su pista al lado de la playa ha creado leyenda entre los aficionados por la espectacularidad de las tomas que se pueden captar en tan idílica localización.

Dantorp Aviation ha subido a Youtube un sensacional vídeo de un despegue en una orientación que no es la habitual ya que desde dicha playa normalmente se observan aterrizajes.

Juzgad por vosotros mismos (ah, y agarraos los sombreros):




viernes, 23 de octubre de 2015

Spotting en Fort Lauderdale 01-Marzo-2015 (III de V)


Otra de las compañías low cost que pueden verse por FLL es Southwest Airlines una de las grandes compañías estadounidenses. No en vano tiene una flota compuesta por casi 700 aeronaves, todas Boeing 737 lo que la convierte en el mayor operadora mundial de este modelo.







También operando el concepto low cost aunque de manera más "humilde" que la anterior con unas 70 aeronaves (todas Airbus por cierto) Spirit es otra de las habituales por aquí ya que Fort Lauderdale junto con Detroit son sus bases principales.

Se encuentra inmersa en un proceso de cambio de librea pasando del vistoso pixelado gris a uno nuevo más esquemático donde, siguiendo la línea habitual imperante en otras aerolíneas, se decora la cola y poco más. Para mí el cambio es a peor ¿qué opináis al respecto?








Para cerrar esta entrada comentar que también, como es lógico, se pueden contemplar operaciones de las grandes compañías estadounidenses que solemos ver por Europa pero con la particularidad de que podemos observar algunos de sus modelos de avión utilizados para vuelos internos y que no cruzan el "charco".









sábado, 17 de octubre de 2015

Spotting en Fort Lauderdale 01-Marzo-2015 (II de V)



De la diversas compañías que utilizan este aeropuerto podemos destacar a JetBlue Airways, una compañía low-cost estadounidense que mantiene aquí uno de sus Hubs lo que conlleva la posibilidad de contemplar diariamente muchísimas de sus más de 200 aeronaves, aeronaves que cuentan con la particularidad de estar dotadas de colas decoradas de manera diversa, un  aliciente que se agradece en la fastidiosa uniformidad con la que hoy en día las compañías aéreas vienen dotando a sus flotas, con honrosas y contadas excepciones.





















lunes, 12 de octubre de 2015

Spotting en Fort Lauderdale 01-Marzo-2015 (I de V)


Otra de las sorpresas de mi viaje a Florida 2015 ha sido este impresionante aeropuerto en lo que respecta a la práctica del spotting. 


El Aeropuerto Internacional de Fort Lauderdale-Hollywood se encuentra en el Condado de Broward (Florida) a 5 kms. del centro de la ciudad de Fort Lauderdale, llamada la Venecia de América por su red de canales, una ciudad de unos 170.000 habitantes pero gran punto de encuentro turístico en este gran Estado del turismo que es Florida.





Ello hace que aparezca siempre en puestos elevados en las estadísticas de aeropuertos estadounidenses por número de pasajeros transportados, eso si a gran distancia de esos monstruos que son Nueva York, Atlanta o Miami entre otros. No obstante buenas cifras para esta ajetreada instalación aeroportuaria que recibe además un número ingente de vuelos privados.




Como ya he comentado, la diversas de aeronaves, tanto de vuelos regulares como charters y privados contribuyen por sí sólo a la apetecible idea de disfrutar de una jornada de fotografía de aeronaves en este aeropuerto. Si a ello le sumamos las recientes facilidades que las autoridades han brindado a los aficionados para dicha práctica nos encontramos ante lo que no dudaría de calificar como un "imprescindible" en este sentido dentro de este estado y, tiempo al tiempo, uno de los grandes del spotting mundial.

La existencia de una maravillosa zona ajardinada elevada sobre la valla en la zona de la cabecera de la 10R/28L me dejó totalmente anonadado: una temperatura perfecta en esta época del año (principios de marzo), hierba, sombra y un espacio totalmente despejado que abarcaba sin problemas con mi genial 70-200 y que contaba incluso con fuente de agua por si era necesario, todo un lujo poder practicar así el spotting descalzado y sintiendo el césped en tus pies, fantástico. Mencionar también, que la instalación de esta larga y rasante "planicie vegetal" ha contribuido a minimizar el impacto visual y sonoro entre el vecindario cercano.





Para la jornada de tarde nos dirigimos a la "Ron Gardner Aircraft Aviation Area" creada en honor de este empleado del Departamento de Aviación del Condado de Broward y situada en la cabecera de la 10L/28R y sus zonas de taxi aledañas. Ello permite fotografiar los aterrizajes y disfrutar de la cercanía de las aeronaves que se dirigen al despegue (para esto último a través de la valla que no consta de agujeros). Aunque no reúne las condiciones de la anterior si es un lugar de congregación de spotters locales ya que consta de una instalación con altavoz (que se nutre de energía solar) donde se reproducen directamente las conversaciones de la torre y estar al tanto de los vuelos autorizados y las conversaciones entre la misma y los pilotos, todo un detalle.





En la próxima entrada veremos imágenes de algunas de las diversas capturas que se "dejaron" fotografiar.