viernes, 31 de enero de 2014

Dulce despertar.

A nadie le gusta un despertar ruidoso, desordenado y caótico y menos tratándose en fin de semana.

A mí tampoco, por supuesto, y exactamente eso me ocurrió el sábado 24-Agosto-2013 cuando un extraño sonido me arrancó abruptamente de los brazos de Morfeo con la subsiguiente carga de malhumor.

Pero todo cambió en menos de un segundo que fue lo que tardó mi abotargada mente en analizar y reconocer el sonido de los quemadores de un Globo Aerostático

2 segundos más y ya tenía la cámara en la mano y estaba en el balcón totalmente despierto en un claro ejemplo de lo que es un aerotrastornado en grado sumo.

Ya no volví a dormir, pero la "presa" había caído:









miércoles, 29 de enero de 2014

Spotting en Bolonia.


El día 09 de Agosto de 2013 tuve la suerte de poder disfrutar de una corta pero interesante sesión de sppoting en el aeropuerto de Bolonia (BLQ/LIPE), aeropuerto que lleva el nombre de un ilustrísimo hijo de Bolonia y premio Nóbel de Física: Guillermo Marconi.

Aunque al principio llegué un poco perdido, gracias a las instrucciones que localicé aquí no me fue difícil posicionarme en un punto interesante en la cabecera de la pista 30 dónde, gracias a su elevación, se pueden hacer buenas tomas en verano por la mañana (Punto 2 en las instrucciones anteriores).

Luego hice algún amago sobre el punto 1 más que nada por probar algo y vuelta a la ciudad.

Parte de lo logrado en esta sesión es ésto:
























Al retornar desde dicha ciudad, también pude "cazar" algo desde la terminal de salidas:






La próxima vez (¿cuándo será eso?) ya iré a tiro hecho.





martes, 28 de enero de 2014

Spotting el LEBL (03-08-2013)

El pasado 2013, mis tradicionales jornadas de spotting veraniegas en El Prat quedaron "inauguradas" el día 3 de Agosto con la primera de las dos sesiones que he podido disfrutar en este fantástico aeropuerto en un verano pletórico y muy jugoso para mí en el que, aparte del aquí citado, he spotteado por primera vez en los Aeropuertos de Ibiza, Málaga y Bolonia, de lo cual ya recibiréis cumplida cuenta en el blog.

Además, este día tuve la suerte de coincidir con José María Rebés, un buen amigo, gran fotografo, bloguero y (si cabe) mejor screener de Aviation Corner.

Gracias a él pude conocer nuevos puntos de spotting a los cuales me guió aprovechando un cambio de orientación en las pistas motivado por el viento (sólo me costó una cerveza, aunque no me hubiera importado que fueran varias de no ser por la lógica prudencia de saber que teníamos que conducir ambos; la próxima vez...)

A él le dedico esta entrada y le agradezco su labor de Cicerone.