miércoles, 29 de mayo de 2013

McDonald`s Douglas Dc-3

Así  a primera vista el título del post podría parecer erróneo para los avezados en modelos de aeronaves (me consta que muchos lo sois), pero nada más lejos de mi intención.

Recientemente, The Daily Meal ha elaborado la lista de los 10 restaurantes Mcdonald's  más interesantes del mundo.

Realmente no soy un gran fan de este tipo de comida (alguna que otra he probado pero no cambio un buen plato nacional por esta culinaria importación) por lo que esta lista no atraería mi atención más allá del indudable interés arquitectónico de los edificios donde se ubican algunos de estos comedores, bien  sitos en enclaves privilegiados en los más bellos rincones del mundo o en espectaculares edificios de diseño ultramoderno.

De todos ellos, y he aquí la razón de esta atípica entrada, el más votado ha sido el sito en Taupo, Nueva Zelanda, un restaurante que se encuentra en el remozado interior del Douglas Dc-3 ZK-CAW (c/n 18923).

Este aparato, que ha tenido, desde su construcción en 1943,   una vida ajetreada tanto en escenarios bélicos como en usos civiles, reposa ahora tranquilamente en este apartado rincón del mundo aportando historia, elegancia y exclusividad al sencillo acto de ingerir una hamburguesa.



© André Bonacín (Panoramio)

Tenéis una completísima galería de imágenes en Flickr del usuario RuthannOC.






viernes, 24 de mayo de 2013

El "Museo" al aire libre de Orly (I de II)

El fin de semana del 19 al 21 de Octubre pasado visité por primera vez la capital gala para visitar el Museo del Aire y el Espacio en Le Bourget (LFPB) en compañía de varios colegas de la Asociación Aire, los cuales, más duchos que yo en estas lides, habían organizado un programa aeronaútico bastante completo que comprendía la visita al propio Museo (donde además tenía lugar un mercado de artículos de todo tipo relacionados con la aviación) y jornada de domingo de spotting en el aeropuerto Charles de Gaulle (LFPG), de todo lo cual ya os daré noticias en entradas futuras en este blog.

Con respecto a esta sesión de sptotting del domingo , y dado que la climatología anunciaba que sólo iba a existir una pequeña ventana de buen tiempo durante todo el lluvioso fin de semana (lo cual se cumplió, afortunadamente) dedicamos un rato por la mañana (como plan alternativo-gasta tiempo-espera sol) a desplazarnos hasta el aeropuerto de Orly (LFPO), el tercero de los aeropuertos de París, en el cual, en el exterior se pueden contemplar varios modelos que se encuentran a la espera de que finalicen las obras que los rodean para poder ser mostrados de manera adecuada y que mientras tanto se encuentran cercados por la vegetación y el barro.

Aún así, el botín es importante, ya que a nuestra disposición (mejor a la de nuestros objetivos) se muestran nada menos que un Concorde, un Mercure, un Caravelle y 2 Mirage.

En esta primera entrada os dejo algunas imágenes de ellos que me gustaría compartir:



































martes, 21 de mayo de 2013

100º Curso de Caza y Ataque.

Con motivo de la finalización del Curso 100º de Caza y Ataque en la Base Aérea de Talavera (Badajoz), se van a llevar a cabo una serie de exposiciones y conferencias para conmemorar (aunque sea, como indica del propio Coronel Taranilla, de manera modesta) esta efeméride tras 60 años de actividad formativa:



Enhorabuena por tan provechosa labor y a cumplir otro 100 cursos más, por lo menos.






sábado, 18 de mayo de 2013

Spotting en El Prat (LEBL) 24-Agosto-12 (y IV)

Cuarta y última entrada dedicada a la Sesión de Spotting el LEBL el 24 de Agosto de 2012:










Como os indiqué en la 1ª entrada de este día, el incidente de una Citation motivó una aglomeración de operaciones por la 25R generando imágenes espectaculares desde el mirador de spotting:





















Spotting en El Prat (LEBL) 24-Agosto-12 (I de IV)
Spotting en El Prat (LEBL) 24-Agosto-12 (II de IV)
Spotting en El Prat (LEBL) 24-Agosto-12 (III de IV)