The Royal International Air Tattoo - 2018 (VII de IX)

La siguiente categoría de aeronaves se explica por sí sola "Helicópteros", aunque hay algún "infiltrado". Muchos ejemplares de ala giratoria de uso militar y algún que otro civil:

Bell-Boeing CV-22 Osprey (2 ejemplares- EEUU):

Sikorsky HH-60G Pave Hawk (EEUU):

Boeing CH-47D Chinook (Países Bajos):

Eurocopter Ec-135P2+ (Privado):

Airbus Helicopters H125 (QinetiQ):

Agusta-Westland AW-189 (Reino Unido):

Agusta-Westland HH-139A (Italia):

Agusta-Westland HH-101A Caesar (Italia):

NH Industries NH-90TTH (Finlandia):

Boeing AH-64D Apache (Países Bajos):

Westland Gazelle AH.1 (Reino Unido):

Boeing Chinook HC.6 (Reino Unido):

Agusta-Westland Merlin HC.3A (Reino Unido):

Airbus Helicopters H135M Juno (Reino Unido):

Agusta-Westland AW-159 Wildcat (Reino Unido):

Agusta-Westland Merlin HM.2 (Reino Unido):

Westland Puma HC.2 (Reino Unido):

Bell CH-146 Griffon (Canadá):

The Royal International Air Tattoo - 2018 (VI de IX)

Turno ahora para los "Entrenadores", aparatos más básicos que sus hermanos cazas mayores pero muy válidos para enseñanza e incluso peleones en el caso de los entrenadores avanzados y de caza si se utilizan artillados:

Pilatus PC-9M (2 ejemplares - Irlanda):

Alenia Aermacchi M-346 (Alenia Aeronautica):

Grob G115E Tutor (3 ejemplares - Reino Unido):

Pilatus Pc-21 (QinetiQ):

Grob G120TP Perfect (QinetiQ):

Pilatus PC-9M (Eslovenia):

Grob G120TP Perfect (Reino Unido):

Bristish Aerospace Hawk (3 ejemplares - Reino Unido):

Short Tucano (Reino Unido):

Otras aeronaves que llaman poderosamente la atención son las dedicadas a tareas de Vigilancia y alerta, control aéreo, contramedidas y guerra electrónica. Por lo general muestran multitud de antenas y radares así como otras protuberancias en sus fuselajes destinadas a dispositivos electrónicos que dejan ver a las claras su principal misión. No es fácil contemplarlos de cerca por lo que el RIAT es una gran oportunidad de fotografiarlos a placer.

Boeing E-6B Mercury (EEUU):

Boeing P-8A Poseidon (EEUU):

GAAS MQ-9B Guardian (General Atomics - primer drone pilotado por civiles que cruza el Atlántico):

Dornier Do-228 (Países Bajos):

Boeing Sentry AEW (Reino Unido):

Bombardier Sentinel R.1 (Reino Unido):

Boeing RC-135W Rivet Join (Reino Unido):

The Royal International Air Tattoo - 2018 (V de IX)

Segunda y última de las entradas dedicadas a "Transportes":

Airbus A400M (Airbus Military):

Ilyushin IL-76 (Ucrania):

Boeing CC-17 (Canadá):

Lockheed C-130 Hércules (Dinamarca):

Alenia C-27J Spartan (Italia):

Short SC-7 Skyvan (Privado):

Let L-410 (Eslovenia):

Lockheed C-130 Hércules (Canadá):

Embraer KC-390 (Embraer):

Lockheed C-130 Hércules (Reino Unido):

Airbus A-400M (2 ejemplares - Reino Unido):