jueves, 24 de julio de 2014

Cerrado por Vacaciones.

Llega el ansiado periodo vacacional para el que suscribe y desde Interjet2.0 os deseo también que vuestro merecido descanso sea perfecto.

Cierro el blog por unas semanas para volver con fuerzas renovadas y muchas cosas nuevas y otras no por conocidas menos interesantes:

Saludos cordiales y hasta pronto.



miércoles, 23 de julio de 2014

300 veces adiós.

El 13 de abril de este año tuvo lugar el "canto del cisne" en lo que a Europa se refiere para el primer avión del mundo de fuselaje ancho y doble motor para transporte de pasajeros: el Airbus A300.

Ese día, Monarch, que es la única compañía europea que aún utilizaba los servicios de este modelo dio de baja al A300-600R matrícula G-OJMR (1991) que aún le restaba y que cerraba así una de las páginas de la historia de la aviación en nuestro continente.

En el mundo quedan ya muy pocos de pasajeros y bastantes en versión carguera, pero por lo que respecta a la compañías europeas "esto es todo amigos".

Tuve la suerte de poder fotografiar a ese mismo ejemplar en el Málaga Spotting Day 2013 celebrado el 21-Septiembre-2013 aunque en aquel momento no era consciente de estar asistiendo a los últimos coletazos del fin de una estirpe.







Un vídeo de su último vuelo:





domingo, 20 de julio de 2014

Boeing 787-900 y su puesta de largo.

Un vídeo del impresionante display de la nueva versión 900 del Boeing 787 en el Farnborough Air Show 2014 donde ha hecho su presentación mundial:


Desde otro punto de vista:



lunes, 14 de julio de 2014

V Open Day MAD 30-05-2014 (y VI)


Con esta última entrada hemos llegado al final de este reportaje-resumen fotográfico de lo acontecido durante esta 5ª edición del Open Day del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas celebrada durante este año 2014. 

Quiero aprovechar para dar las gracias por esta oportunidad a la Asociación Aire y a todos los organismos y personas que de una u otra manera se han implicado en la complicada organización de esta fantástica experiencia, destacando especialmente a AENA por su comprensión hacia esta familia de "locos" por los aviones.

También quiero agradecer a muchas de las tripulaciones sus muestras de afecto saludándonos a todos (y de muestra un botón):













Y por último, un guiño afectuoso a todos los "locos aerotrastornados" que en ese día disfrutamos de nuestra afición en la mejor compañía: la de iguales.
























Adios Madrid, nos vemos en la VI Edición.



viernes, 11 de julio de 2014

V Open Day MAD 30-05-2014 (V de VI)


El punto de spotteo de tarde ha dado para dos entradas siendo ésta la segunda dedicada a mostrar parte del resto de aparatos que iba desfilando ante los cerca de 150 spotters que disparábamos nuestras cámaras una y otra vez; al fin y al cabo nunca se sabe si se va a poder disfrutar de otra oportunidad de este tipo.