En esta cuarta entrega visitamos el Hall 6 dedicado al Concorde, Hall que por sí sólo ya merece la visita a este apabullante Museo, sensación que aumenta varios grados por la celebración el día de la visita de una especie de "mercadillo" aeronáutico que es el sueño de cualquier aficionado a este maravillo mundo relacionado con la conquista del aire (por supuesto, viajar a Le Bourget en coincidencia con este mercadillo no es una casualidad, todo forma parte de un plan elaborado por los sabios socios de Aire que conocían de la celebración por visitas y reseñas anteriores).
2 Concordes 2, en posiciones opuestas pero complementarias y comunicados por un paso elevado (lo que me permitió observar las evoluciones de los vendedores y compradores que se afanaban en los puestos instalados a la sombra de ellos) y que pueden ser visitados previo pago del extra correspondiente. Uno de ellos es el Concorde F-BTSF y el otro es el prototipo F-WTSS. Sobran las palabras, si no se ha visto un Concorde, nunca se tendrá completo el puzle mental (y visual) del mundo de la aviación, y aquí hay dos.
El Museo de Le Bourget (París) (I de IX)
El Museo de Le Bourget (París) (II de IX)
El Museo de Le Bourget (París) (III de IX)
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